Siamo la squadra velica della Federico II
Progettiamo, costruiamo e andiamo in mare con barche ad altissime prestazioni e in materiali totalmente ecosostenibili. La nostra sfida inizia in ateneo e prosegue contro tutto il mondo.
Un Progetto Oltre le Aule
Il progetto nasce dall'unione di studenti uniti dalla passione per il mare e per l'ingegneria, con il sogno di competere ai massimi regimi nel panorama velistico globale. Non si tratta solo di studio: noi costruiamo barche per vincere e dimostrare che Napoli è un centro d'eccellenza nautica.
La Sostenibilità in Mare
Le nostre barche non inquinano neanche nella fase di creazione perché usiamo tecnologie come la resina epossidica biosourced.
Dal 2018 a Domani
Dal nostro primo giorno in acqua abbiamo tagliato tantissimi traguardi...
Vincere non è solo arrivare primi. È arrivarci con una barca costruita con le proprie mani e le proprie menti.
Chi siamo
I nostri team
Un team multidisciplinare di studenti e ingegneri che lavora insieme per progettare, costruire e competere.
Team Progettazione
Il reparto progettazione dell’UNINA Sailing Team è responsabile dello sviluppo completo dell’imbarcazione dal punto di vista ingegneristico. All’interno del reparto si sviluppa l’intero processo progettuale, che parte dalla modellazione CAD 3D della barca attraverso il software Rhinoceros e arriva fino alla costruzione. Le attività comprendono lo studio idrodinamico e aerodinamico, il dimensionamento strutturale dei componenti principali e l’ottimizzazione delle prestazioni complessive, con particolare attenzione all’integrazione tra scafo, appendici e struttura. Il lavoro segue un approccio iterativo tipico dell’ingegneria navale: a partire da una prima configurazione, si procede con simulazioni numeriche, verifiche e successive ottimizzazioni, fino a convergere verso una soluzione efficiente e affidabile, in linea con i requisiti della competizione, come la 1001Vela Cup. Dal punto di vista tecnico, il reparto utilizza strumenti avanzati di simulazione. Le analisi fluidodinamiche vengono condotte tramite software CFD, in particolare Star-CCM+, che consente di valutare resistenza al moto, distribuzione delle pressioni e comportamento del flusso attorno all’imbarcazione. Parallelamente, il dimensionamento strutturale viene supportato anche da analisi FEM, utili per verificare resistenza, rigidezza e sicurezza dei componenti in condizioni di carico reali. A supporto delle simulazioni numeriche, il team affianca anche attività sperimentali, come le prove in vasca navale, che permettono di confrontare i risultati teorici con dati reali. Questo passaggio è fondamentale per validare il modello progettuale e migliorare ulteriormente le prestazioni della barca. Il reparto si divide quindi in: - Team Scafo - Team Materiali - Team Appendici - Team CFD - Team FEM
Team Comunicazione e Marketing
Il reparto comunicazione e marketing è il ponte tra il team e il mondo esterno. Si occupa di raccontare il progetto, valorizzare i risultati e costruire l’identità del team. Le attività principali includono: - gestione dei social media e del sito web - creazione di contenuti (foto, video, presentazioni) - ricerca e gestione degli sponsor - organizzazione e promozione di eventi come NEXT SAIL Questo reparto è fondamentale per garantire visibilità al team e supportare le attività, creando anche relazioni con aziende e partner.
Team Appendici
Il reparto appendici si occupa della progettazione di deriva e timone, elementi fondamentali per l'imbarcazione. Il team si occupa anche della ricerca e sviluppo dei foil, studiando geometrie tali da incrementare portanza e ridurre resistenza, migliorando così le prestazioni in navigazione. Il lavoro combina modellazione, dimensionamento strutturale e analisi dei carichi idrodinamici, con particolare attenzione a fenomeni critici come cavitazione e stallo. Le scelte fatte dal team appendici devono integrarsi perfettamente con la geometria dello scafo per garantire prestazioni ottimali in tutte le condizioni di navigazione.
Momenti dal Team
La nostra flotta
Le nostre barche
Ogni barca è il frutto di anni di ricerca ingegneristica, sostenibilità e passione per la vela.
BARCA NUOVA
Anno 2026
"Aria rappresenta l'apice della ricerca in fluidodinamica del nostro team per la 1001VelaCup 2026. Abbiamo rivoluzionato le linee d'acqua per favorire la planata con venti leggeri nel golfo, mantenendo una stabilità eccezionale."
Scopri il progetto →Federica II
Anno 2018
Federica II Vecchia Barca
Scopri il progetto →Agenda
Prossimi eventi
Rassegna stampa
Dicono di noi
Sailing Tomorrow – 800° Anniversario Federico II"
Il team ha co-organizzato la conferenza internazionale sulla vela sostenibile nell'ambito degli 800 anni della Federico II, con la partecipazione di atenei di tutta Europa
ottobre 2024
UNINA Sailing Team domina a Palermo
I ragazzi della Federico II portano a casa una medaglia d'argento con la loro barca sperimentale.
ottobre 2024
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