Team Progettazione
Il reparto progettazione dell’UNINA Sailing Team è responsabile dello sviluppo completo dell’imbarcazione dal punto di vista ingegneristico.
All’interno del reparto si sviluppa l’intero processo progettuale, che parte dalla modellazione CAD 3D della barca attraverso il software Rhinoceros e arriva fino alla costruzione. Le attività comprendono lo studio idrodinamico e aerodinamico, il dimensionamento strutturale dei componenti principali e l’ottimizzazione delle prestazioni complessive, con particolare attenzione all’integrazione tra scafo, appendici e struttura.
Il lavoro segue un approccio iterativo tipico dell’ingegneria navale: a partire da una prima configurazione, si procede con simulazioni numeriche, verifiche e successive ottimizzazioni, fino a convergere verso una soluzione efficiente e affidabile, in linea con i requisiti della competizione, come la 1001Vela Cup.
Dal punto di vista tecnico, il reparto utilizza strumenti avanzati di simulazione. Le analisi fluidodinamiche vengono condotte tramite software CFD, in particolare Star-CCM+, che consente di valutare resistenza al moto, distribuzione delle pressioni e comportamento del flusso attorno all’imbarcazione. Parallelamente, il dimensionamento strutturale viene supportato anche da analisi FEM, utili per verificare resistenza, rigidezza e sicurezza dei componenti in condizioni di carico reali.\n\nA supporto delle simulazioni numeriche, il team affianca anche attività sperimentali, come le prove in vasca navale, che permettono di confrontare i risultati teorici con dati reali. Questo passaggio è fondamentale per validare il modello progettuale e migliorare ulteriormente le prestazioni della barca.
Il reparto si divide quindi in:
- Team Scafo\n- Team Materiali
- Team Appendici
- Team CFD
- Team FEM
Responsabile
Giulia Correra
Presidente e Team Leader di Progettazione
Organizzazione
Sotto Team
Team Scafo
Il reparto Scafo è responsabile della definizione della geometria della carena. Il sotto-team scafo si occupa di definire la geometria complessiva della carena. Lavora sullo sviluppo delle linee d’acqua e delle superfici della barca, cercando il miglior equilibrio tra resistenza al moto, stabilità e prestazioni complessive. La modellazione viene realizzata principalmente in CAD (Rhinoceros), e il team integra i dati derivanti dalle simulazioni CFD e dalle analisi idrostatiche per ottimizzare forma e dimensioni. Lo scafo rappresenta il punto di partenza per tutte le altre analisi e costituisce la base su cui si costruisce l’imbarcazione.
Team Materiali
Il reparto materiali dell’UNINA Sailing Team si occupa della scelta e progettazione dei materiali compositi, con l’obiettivo di ottenere strutture leggere ma resistenti.\nStudia e definisce i piani di laminazione, e realizza provini nelle diverse configurazioni per caratterizzare le proprietà meccaniche e validare le analisi strutturali.
Team Appendici
Il reparto appendici si occupa della progettazione di deriva e timone, elementi fondamentali per l'imbarcazione. Il team si occupa anche della ricerca e sviluppo dei foil, studiando geometrie tali da incrementare portanza e ridurre resistenza, migliorando così le prestazioni in navigazione. Il lavoro combina modellazione, dimensionamento strutturale e analisi dei carichi idrodinamici, con particolare attenzione a fenomeni critici come cavitazione e stallo. Le scelte fatte dal team appendici devono integrarsi perfettamente con la geometria dello scafo per garantire prestazioni ottimali in tutte le condizioni di navigazione.